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電主軸在機(jī)床高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音及解決方法

發(fā)布時(shí)間:2020-04-29來源:點(diǎn)擊:4061

  機(jī)床上電主軸在高速旋轉(zhuǎn)的過程中,由于主軸的變速系統(tǒng)仍采用若干傳動(dòng)軸、齒輪和軸承,因此在工作中不可避免地要產(chǎn)生振動(dòng)噪聲、摩擦噪聲和沖擊噪聲。而數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)的變速是在機(jī)床不停止工作的狀態(tài)下,由計(jì)算機(jī)控制完成的,因此它比普通機(jī)床產(chǎn)生的噪聲更為連續(xù),更具有代表性。機(jī)械系統(tǒng)受到外界任何的激振力,系統(tǒng)就會(huì)因?qū)Υ思ふ窳Ξa(chǎn)生響應(yīng)而出現(xiàn)振動(dòng)。這個(gè)振動(dòng)能量在整個(gè)系統(tǒng)中傳播,當(dāng)傳播到輻射表面,這個(gè)能量就轉(zhuǎn)換成壓力波,經(jīng)空氣再傳出去,即聲輻射。

  因此,激發(fā)響應(yīng)、系統(tǒng)內(nèi)部傳遞及聲輻射這三個(gè)步驟就是振動(dòng)噪聲、摩擦噪聲和沖擊噪聲的形成過程。

 ?。?)數(shù)控機(jī)床的主傳動(dòng)系統(tǒng)主要是靠齒輪來完成變速和傳動(dòng)的因此,齒輪的嚙合傳動(dòng)是主要噪聲源之一。

 ?。?)軸承與軸頸及支承孔的裝配、預(yù)緊力、同心度、潤滑條件以及作用在軸承上負(fù)荷的大小、徑向間隙等都對噪聲有很大影響。而且軸承本身的制造偏差,在很大程度上決定了軸承的噪聲。

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